現(xiàn)有CKD氣缸的特點及系列有哪些？
  沒有普通CKD氣缸的剛性活塞桿。跟隨活塞直接 或間接實現(xiàn)往復直線運動。這種CKD氣缸具有結(jié)構簡單，而是利用活塞直接或間接連接外界執(zhí)行機構。節(jié)省裝置空間的Z大，特別適用于小缸徑長行程的場所。

下面具體介紹下各種CKD氣缸的特點：

      CKD氣缸將活塞的推力傳到氣缸外，這類CKD氣缸用繩索、鋼帶等代替剛性活塞桿聯(lián)接活塞。帶動執(zhí)行機構進行往復運動。這種氣缸又稱為柔性氣缸。其主要特點是同樣活塞行程下，裝置長度比普通氣缸小一半。

      機械接觸式CKD氣缸這種氣缸。但機械接觸式無桿氣缸占據(jù)的空間更小，具有與繩索氣缸相似的。不需要設置防轉(zhuǎn)動機構。

必需加導向機構。      由于負載與活塞是氣缸槽內(nèi)運動的滑塊連接的因此在中必需注意徑向和軸向負載。為了增加承載能力。

磁性耦合CKD氣缸。輕量化，特點是小型。無外部泄漏，維修頤養(yǎng)方便。當速度快、負載大時，內(nèi)外磁環(huán)易脫開，即負載大小受速度的影響，且磁性耦合無桿氣缸中間不可能增加支承點，Z大行程受到限制。

     CKD氣缸是自動化數(shù)控上廣泛的氣動產(chǎn)品，無桿氣缸繁多，內(nèi)主要德ORIGA 無桿氣缸，日本SMC氣缸、德FESTO氣缸。今天小編主要介紹下CKD氣缸的內(nèi)外鋼帶金屬密封與PU膠相比有何？

     CKD氣缸工作原理是活塞上裝置一組高強磁性的*磁環(huán)，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用，由于兩組磁環(huán)磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必需與磁環(huán)的吸力相適應。旋轉(zhuǎn)氣缸和油壓緩沖器,所以對無桿汽缸磁環(huán)的用途?CKD氣缸有一定的見解和認識。磁性無桿氣缸 活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。精密減壓閥產(chǎn)品的型企業(yè)。

      內(nèi)外鋼帶金屬密封主要是由德ORIGA 無桿氣缸*在做，內(nèi)外鋼帶金屬密封壽命更長，且摩擦系數(shù)小，耐拉性強，因為是不銹鋼材質(zhì)的因此耐溫差(耐高溫耐低溫)能力強，不易變形，更有利于無桿氣缸的高速運動；而PU膠密封容易老化脫落,低速運動時也沒有金屬密封平穩(wěn)。