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MOOG伺服閥清洗步驟與結構設計說明

發(fā)布時間: 2017-12-15  點擊次數: 2060次

    MOOG伺服閥清洗步驟與結構設計說明
    MOOG伺服閥工況若處在中間開度,閥板因為是靠兩側的導軌支撐,全閉時配合緊密,而中間位置時,閥板與導軌間隙大而產生振動。因此,即使在氣蝕發(fā)生率較低的區(qū)域,長時間使閥門節(jié)流運轉,導軌也會發(fā)生畸形、磨耗或損壞,且由于閥座不是全面接觸,而接觸部位表面壓力很高,往往會產生咬蝕或粘連,因此,不宜用于流量控制。還要注意,閘閥在小開度時,流量變化大,如果對閥門緊急啟閉,會造成壓力急劇上升或產生負壓,特別是關閥門時水錘的產生。
    MOOG伺服閥歷史Z久,今各仍在應用,特別是DN300mm以下,在各類閥門中仍占主導地位。其特征是閥板前后壓差使閥板強制壓在出口右側的閥座上,密封性較好,且全開時,由于閥板不留在流路上,壓力用于切斷管道中介質。其缺點是操作力矩大,操作時易使閥體、閥桿損壞,特別是大口徑閘閥。外形尺寸和重量也大,DN1000口徑閘閥約3200mm高,需要四個人操作,所以閘閥一般在小口徑,即DN500以下。
    MOOG伺服閥從全開到中間開度,閥門的流阻較小,接近全閉時,流阻急劇增加。較大的范圍內,流阻變化較小,在接近全閉時,流量變化較大,一定不要在閥門接近關閉時,這時很難進行流量的微調。閥門若開度極小,開口處的流速極快,會使閘板下側產生氣蝕,并伴有激烈的振動和噪聲,長時間節(jié)流運轉,往往會使閥體和閘板的金屬發(fā)生氣蝕。
    MOOG伺服閥的部件必須密封保存,以供安裝。對安裝過程要求如下:
    1、安裝車間必須保證潔凈,或者搭建臨時的潔凈區(qū)域,例如用新購的彩條布或者塑料薄膜等,防止在安裝過程中有灰塵進入。
    2、裝配工人必須身著潔凈的純棉工作服,頭戴純棉帽,頭發(fā)不能外漏,腳穿干凈鞋子,手戴塑膠手套,脫脂。
    3、裝配用工具必須在裝配前進行脫脂清洗,保證潔凈。
    MOOG伺服閥的零部件在組裝前必須經過以下過程處理:
    1、根據加工要求,部分零部件需要做拋光處理,表面不能有加工毛刺等;
    2、所有零部件進行脫脂處理;
    3、脫脂完成后進行酸洗鈍化,清洗劑不含磷;
    4、酸洗純化后用純凈水沖洗干凈,不能有藥劑殘留,碳鋼部件省去此步驟;
    5、逐個零部件用無紡布進行擦干,不能有線毛等留存部件表面,或者用潔凈的氮氣進行吹干;
    6、用無紡布或者精密濾紙沾分析純酒精對逐個零部件進行擦拭,直沒有臟色。
    一般MOOG伺服閥往往在通水沖洗管過后即因外物諸如水泥塊、鐵屑等雜物淤積于閥門底凹槽內,容易造成無法關閉緊密而形成漏水現象,彈性座封閘閥底部采用與管道相同的平底設計,不易造成雜物淤積,使流體暢通無阻。
    閥體采用精密鑄造,的幾何尺寸使得閥體內部無需任何時候加工即可保證閥門的密封性。
    閥板采用高的橡膠進行了整體內外包膠,歐洲*的橡膠硫化技術使得硫化后的閥板能夠保證的幾何尺寸,且橡膠與球墨鑄鐵閥板接著牢靠,不易脫落及彈性記憶佳。由于閥桿與閥蓋采用三道“O”型環(huán)密封圈密封設計,可減少開關時的摩擦阻力,大幅度減少漏水現象及可以不停管路內介質流動進行了更換密封圈。
    MOOG伺服閥通常有單閘板、雙閘板、楔式、平行式等結構設計,其中楔式雙閘板(Z42、Z62系列)及楔式彈性閘板(Z40、Z60系列)應用Z為廣泛,前者關閉時閘板自動吻合兩側閥座,自動補償楔角的加工位置誤差;后者則依靠閘板中部的彈性槽,靠閥桿的軸向推力補償楔角的加工位置誤差,兩者均達到較好的密封。
    MOOG伺服閥結構設計說明
    MOOG伺服閥通常有單閘板、雙閘板、楔式、平行式等結構設計,其中楔式雙閘板(Z42、Z62系列)及楔式彈性閘板(Z40、Z60系列)應用Z為廣泛,前者關閉時閘板自動吻合兩側閥座,自動補償楔角的加工位置誤差。后者則依靠閘板中部的彈性槽,靠閥桿的軸向推力補償楔角的加工位置誤差,兩者均達到較好的密封。
    MOOG伺服閥往往在通水沖洗管過后即因外物諸如水泥塊、鐵屑等雜物淤積于閥門底凹槽內,容易造成無法關閉緊密而形成漏水現象,彈性座封閘閥底部采用與管道相同的平底設計,不易造成雜物淤積,使流體暢通無阻。
    MOOG伺服閥閥體采用精密鑄造,的幾何尺寸使得閥體內部無需任何時候加工即可保證閥門的密封性。
    MOOG伺服閥閥板采用高的橡膠進行了整體內外包膠,歐洲*的橡膠硫化技術使得硫化后的閥板能夠保證的幾何尺寸,且橡膠與球墨鑄鐵閥板接著牢靠,不易脫落及彈性記憶佳。由于閥桿與閥蓋采用三道“O”型環(huán)密封圈密封設計,可減少開關時的摩擦阻力,大幅度減少漏水現象及可以不停管路內介質流動進行了更換密封圈。

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