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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-25-400-PPV-A 安裝說(shuō)明
簡(jiǎn)要描述：FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-25-400-PPV-A 安裝說(shuō)明工作壓力：0.1 - 12 bar 工作模式：雙作用 ATEX 種類：II 2 GD ATEX標(biāo)識(shí)： II 2 GD c T4 T120°C ATEX環(huán)境溫度： -20°C <= Ta <= +60°C 工作介質(zhì):過(guò)濾壓縮空氣
產(chǎn)品型號(hào)：
所屬分類：FESTO氣缸
更新時(shí)間：2025-02-26
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸DSNU-25-400-PPV-A 安裝說(shuō)明
特點(diǎn)：
-設(shè)計(jì)美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。
- 缸筒的三面都有兩個(gè)傳感器槽，用于位置感測(cè)。
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內(nèi)， 并可以在不改變它們位置的情況下，通過(guò)安裝組件進(jìn)行更換。
- 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個(gè)地方。
- 采用智能軟止動(dòng)系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠地降速。
- 派生型多，適合各種應(yīng)用要求。
- 前后端蓋直接通過(guò)螺絲旋在缸筒上。
- 具有內(nèi)螺紋的六角固定螺絲，用于元件的安裝。
- 通過(guò)溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護(hù)傳感器電纜，防止異物進(jìn)入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下，輔助緩沖環(huán)有助于進(jìn)一步吸收能量。
- 標(biāo)準(zhǔn)化的氣缸及產(chǎn)品模塊。
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)中的派生形式
- Q: 方形活塞桿
- K2: 活塞桿加長(zhǎng)外螺紋
- K3: 活塞桿帶內(nèi)螺紋
- K5: 活塞桿采用特殊螺紋
- K7: 活塞桿帶外六角
- K8: 加長(zhǎng)活塞桿
- K10: 光滑型陽(yáng)極氧化鋁活塞桿
- KP: 夾緊單元，用于夾緊活塞桿
- CT: 不含黃銅, 聚四氟乙烯和硅
- S2: 雙出活塞桿
- S6: 耐熱密封，溫度可達(dá)120 癈
- S10: 低速
- S11: 低摩擦
- S20: 雙端、中空活塞桿
- R3: 高度耐腐蝕
- R8: 防塵保護(hù)
- V...: 氣缸－閥組合體 (是一種包含了電磁閥, 單向節(jié)流閥以及 DNC 氣缸的驅(qū)動(dòng)單元)
- ELB: 兩側(cè)都有終端位置鎖定
- ELV: 前側(cè)有終端位置鎖定
- ELH: 后側(cè)有終端位置鎖定
| 20只 NBN3-F69-E2-V1-Y109463 | NECU-M-S-D12G4-C2-ET |
| 各4pcs KFD2-UT2-Ex2 | FBSD-GD-9-5POL |
| KFD2-GUT-EX1.D | VSVA-B-P53U-H-A1-1R5L |
| KFD2-SOT3-Ex2 | VUVG-B14-P53C-ZT-F-1T1L |
| KFD0-CS-Ex2.51P | 50E-F38GCQST43T43-Z+N1GZ |
| KFD2-SR2 EX2.W | CPX-CTEL-4-M12-5POL |
| 10只 NJ1.5-8-N-Y18812 | |
| 5只 NJ1.5-8GM-N | STL-BP-16-75-F |
| 安全柵,KFD2-UFC-Ex1.D,P+F | CMK2-CC-32-100-YB2 |
| 2條 電感式接近開(kāi)關(guān) NJ4-12GM40-E2( P+F) no.086388 | SCS-FA-125B-400 |
| 2支 NBN40-U1LK-N0 倍加福 | SCA2-TC-63B-200-T0H-DJY |
| NCN4-12GM35-N0-V1 | PPG-C-RP-6B1 |
| 2PCS NBB8-18GM50-E2-5M | PPG-D-PNA-6BM1 |
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